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极品飞车9怎么漂移 极品飞车9怎么漂移不减速

大家好!今天让小编来给大家介绍一下关于极品飞车9怎么漂移 极品飞车9怎么漂移不减速的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,大家一起来看看吧。

文章目录列表:

1.极品飞车9最高通缉用键盘怎么玩?用键盘怎么漂移?应该怎么设置?求详细回答,急!!!
2.极品飞车9怎么漂移
3.极品飞车9怎么漂移呢?我最多可以飘2秒就飘不了。我看视频U字型弯可以一直飘过去这是怎么做到的呢?

极品飞车9怎么漂移 极品飞车9怎么漂移不减速

极品飞车9最高通缉用键盘怎么玩?用键盘怎么漂移?应该怎么设置?求详细回答,急!!!

我已经玩极品9有半年多了,我还十分享一下吧。

首先我推荐漂移的车是 三菱的EVO。

1.先改装车,不改飘不到,车子的样子随便,主要是改零件。

零件就买,引擎(究极+拓荒),变速箱(究极+拓荒),悬挂不买,氮气(究极+拓荒),轮胎不买,刹 车(究极), 涡轮(究极+拓荒)

2.进入游戏,按ESC键(就是最左上角的那个键),然后选性能调校:刹车-3,空气动力-5,氮气增压+2,涡轮增压+4,其余不用。

3.漂移教程:这里我不推荐空格是刹车,改什么键随便你,我改的是Z键。

我就教你手刹把,脚刹漂移我还不会。

首先,在入弯时先打正方向(就是你入弯的方向)

,再打反方向(出弯时松开反方向),整个过程油门是不松的。

,练久了你就可一直飘了,就是入弯先打反方向,接着才打正方向,然后再打反方向(这 里是闪按,就是快速的一下一下按,过程中可以打一下正方向,这样可以协调一点,练 久了你就懂的)这个属于惯性漂移。

手刹的教程就到这里,LZ可以去多看看视频啊。我打字也是很累的,望采纳。

极品飞车9怎么漂移

首先是我经常用的3种调教,我提供给大家。

煞车:左3 煞车:左2 煞车:左3

空气动力:左4 空气动力:左5 空气动力:左5

氧气增压:右2(这个根据自己的喜好来设置) 氧气增压:同上 氧气增压:同上

涡轮增压:右5 涡轮增压:右5 涡轮增压:左3

个人感觉区别不是很大第一种适合初学者, 刹车减2的适合熟悉漂移提高技术时用的调教

EVO的改装: 除了轮胎 悬吊 和煞车(这里EVO的煞车改装到究极就可以了不用加拓荒者)

剩下的所有部件先改装到究极再全部加上拓荒者(拓荒者也称U件又名加U)。

下面为新人们解说下如何做到长飘

极品9只有EVO这一辆车能做到长飘(键盘 so:有线性工具的大大们请无视)

首先必须熟练的掌握手刹漂移,并且还需要熟练的惯性漂移(惯性漂移可以先不去练这个是熟练以后提高漂移时间用的后面会提到)。

手刹漂移就是在入弯的时候先打正方向然后手刹紧接着打弯道的反方向做到的。(会的大大请无视)

下面为大家说明长飘的几个要点

1.速度:速度越快长飘的世间就越长,EVO的长飘就是通过不断的减速做到的。

2.手刹:EVO的长飘都是通过不断的点击手刹做到的(点击手刹是为了保持车体的侧滑状态下面会为大家详细解说)

3.反打方向:手刹和反打方向直接关系到你长飘的美观性和漂移的世间长短。

4.入弯:想做到完美的漂移入弯很重要(可以这么理解就是提前入弯的意思)

5.入弯以后车身的侧滑幅度:千万不要太大30°左右最完美(需要勤奋的练习)

6.手刹和刹车:个人推荐EVO漂移只用手刹刹车没啥大用处手刹比较实际恩恩。

注意:EVO不适合档位漂移请大家无视降档漂移。

下面为大家解说长飘过程中手刹的实用技巧

首先大家要明白,EVO的长飘过程中,需要多次点击手刹,这个要自己领悟,是我没法教你的。

刚开始练习长飘,个人推荐去有大U的CP练习。只要你能飘他个四分之3或更多,你就已经学会长飘了。

开始练习的时候吧速度开到300-340左右,到达弯道起点时,点击正方向然后手刹。车子进入侧滑状态以后,反打方向你会发现车子会飘一段距离,这时候点击我们可爱的手刹吧~!(力度不要太大)然后你会发现车子居然还能再飘一段距离(过程中可以大频率的点击手刹,因为这是入门通过高频率的点击手刹和反打方向来学习长飘)。

然后去闷起头来练习吧~!

注意:在练习过程中如果能够保持一定距离的漂移以后,请降低手刹的实用频率。

提高篇:

大家能够熟练完成长飘以后我们就要换一种入弯方式,来达到更长距离的and更长世间的漂移

具体方法就是在入弯前,先打一个弯道的反方向然后在打正方向加手刹(剩下的细节不变)。

注意:提高技术的时候大家尽量用反打方向来控制车的侧滑状态当然手刹是必不可少的尽量少用

极品飞车9怎么漂移呢?我最多可以飘2秒就飘不了。我看视频U字型弯可以一直飘过去这是怎么做到的呢?

漂移车辆选择三菱的evo。

入弯点与漂移点的选择

首先是入弯点和漂移点的选择,入弯点和漂移点是两个概念,入弯点是车辆改变方向的开始,漂移点是车子进入横滑的开始,入弯点应该选择在弯道形成最靠外地方,弯道的角度越大入弯点的选择就应该越靠外,反之相同。漂移点应该选择在入弯点之前,弯道弧度决 定我们的漂移点,孤度越大漂移点的选择就应该越晚,反之相同。

手刹车漂移

如果新人在选择车辆方面不喜欢AE86的话,推荐选择EVO,它最适合手刹车的漂移的车辆,下面我来讲解使用EVO时候具体的操作流程,我们用一个右转的弯道为例:车子偏左行驶---入弯点前让车子进入漂移状态(松开油门--转向+拉手刹车)----到达入弯点的时候油门全开反打方向---出弯回正方向。

以上说的例子在操作过程中是很快的,因为漂移点到入弯点之间最多只有1秒的时间完成松开油门-转向+拉手刹车--油门全开,的这个系列的动作,转向+拉手刹车应该同时做出,完全可以理解成瞬间动作!

刹车漂移

刹车漂移最好的选择是AE86 RX-7 ,尤其AE86,由于车体的特殊性造就AE86在刹车的时候能够得到很好的扭力输出,结合惯性漂移可以做出很完美的漂移动作,我们用一个右转的弯道为例:车子偏右行驶---入弯点油门全开向左做小角度转向假动作(到达入弯点后迅速松开油门--转向+刹车-油门全开+反打方向)--出弯回正方向,请注意这里,转向和刹车同时完成后同时全开油门+反打方向,全开油门的时机要比手刹车稍晚一些。

惯性漂移

惯性漂移是极品飞车中难度最高,漂移失误率最高的,车辆选择方面 RX-8 350Z,由于惯性漂移是利用车身重量转移的方法完成漂移动作,所以基本可以忽略刹车的操作,操作流程如下:我们用一个右转的弯道为例:车子偏右行驶--入弯点油门全开向左做大角度转向假动作(瞬间完成,要有突然性。)--松开油门+转向--当车子进到达弯点后松开转向+油门全开--当车子进入漂移状态后反打方向----出弯回正方向,需要注意的假动作一定要剧烈迅速,不

然车子重量转移带来的惯性不够,漂到一半会OVER的,这也是为什么惯性漂移失误率很高的重要因素。

首先要学会调校车辆,极品9最好漂移的车是EVO,另外要自己多加练习,慢慢掌握起漂的速度、车头偏移的角度、手刹点击的力度和频率,子弹时间和过弯加氮氧可以增加漂移的效果,但是用这两个方法的绝对是漂移新手,具体的调校方法你可以百度一下,每辆车的调校都不一样,而且对于每个人的手感也是不一样的,漂移教学你也可以去网上找找,或者去FOD车队的论坛浏览一下

以上就是本站小编整理的关于极品飞车9怎么漂移的相关知识,内容来源网络仅供参考,希望能帮助到大家。

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